Мощнее прежнего: обновлённый Land Cruiser 300 переписал историю флагмана
Toyota официально вывела на домашний рынок гибридную версию культового внедорожника Land Cruiser 300. Новинка не просто пополнила гамму, а полностью вытеснила бензиновый вариант — теперь японским покупателям остаются либо бензоэлектрический агрегат, либо турбированный дизель. Первыми гибрид опробовали на Ближнем Востоке, затем он добрался до Восточной Европы и Австралии, и вот теперь очередь дошла до Японии. Гибридный сохранит возможность проезжать через 70-сантиметровые броды, а благодаря настройкам силовой установки станет даже проходимее.
Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.
я выбрал вместо рекламы.
😑
Под капотом гибрида скрывается силовая установка i-Force Max, уже знакомая по Lexus LX 700h, Toyota Sequoia и Tundra. В её основе лежит бензиновый битурбомотор V6 3.4 (408 л.с., 650 Нм), между ним и десятиступенчатым «автоматом» встроен тяговый электромотор на 54 л.с. и 290 Нм.
© Toyota